神奈川踏切事故

踏切に関しては開かずの踏切があったり、接道幅が狭かったりする所が結構存在する。このような状態を常に放置している事は電鉄会社及び地自体の怠慢以外の何物でもない、踏切と言う仕組みそのものを無くし全て高架又は地下ルートで通行できるように変更すべきである、鉄道会社７割負担自治体３割負担で安全な通行を確保しよう。